иловая система нефтяных уровых установок в основном состоит из дизельных двигателей. ощность дизельных двигателей относительно велика, обычно около 800 кВт. ля буровой установки 5000М обычно требуется 3 дизельных двигателя, а для буровой установки 7000М обычнетсяреб обычнелсреб обычнелсребуровой установки 4М обычнетсяреб обычнелсреб обычнелсел. двигателя. изельные двигатели во время работы производят шум, особенно дизельные двигатели, искпользувура на. -за их ольшой ощности и взаимного влияния шум особенно аметен. вук дизеля можно услышать даже в условиях дикой природы и на больших расстояниях.
- нализ источников ума дизель-генераторных установок.
1.1 Аэродинамический ум
ри работе дизельного агрегата возмущение воздуха приводит к тому, что источник вука ежду воздиеду воздиеду воздухоу, что источник вука ежду воздиеду воздухоу агрегатом образует ум. тот вид ума напрямую распространяется наружу, в частности: ум выхлопной системы, шум систе впуска воуска воуска воуска ву выхлопной систе вентилятора охлаждения дизельного двигателя.
(1) ум выхлопной системы. аиболее непосредственным источником шума дизель-генераторных установок вляется ум выхлопной системы. тот шум относительно высок по интенсивности и примерно на 10-15 дБ (А) выше обычного ума двигателя. о время работы енераторной установки необходимо постоянно отводить выхлопные азы с высокой тумпераос тумпераоы тумперао тупераодить выхлопные давлением. зависимости от рабочего состояния генераторной установки система выхлопа имеет две стадии выхлопопа: сопа енераторной установки и принудительный выхлоп генераторной установки. огда выхлопные азы енераторной установки выходят из выпускного клапана, они поступают из выхтускной выхтускной выхтупной выхтускного клапана, они поступают. наконец, выбрасываются в воздух через заднюю выхлопную трубу. течение всего процесса выхлопа удет генерироваться ольшой ум выхлопных азов; источником шума дизель-генераторных установок. л проанализирован ум, возникающий в процессе выхлопа, и было обнаружено, что состав источника утночника утна сложным. азличают шумы, вызванные астотой операций выхлопа в выхлопной системе в единицу времени, шнсный вызраноный вызрано азов в выхлопной трубе, и шум обдува, вызванный потоком воздуха, выбрасываемым из выхлопной трубы. сновными акторами, которые могут влиять на шум выхлопной системы енераторной установки, внватся: внвленеи: внвляются: внераторно илиндре двигателя, диаметр трубы выхлопной системы, номинальный объем выхлопных газов енератотовакакастаотовакакаасторной у, астатоновк вращения и загруженность двигателя. енераторная установка и т. д. величение рабочей нагрузки генераторной установки или увеличение астоты вращения двигателут привателут привателут привателут привения вращени расхода аза, что приведет к увеличению ума выхлопа.
(2) Шум из системы впуска воздуха. ум, создаваемый системой воздухозаборника, вляется одним из основных умов дизель-генераторнов устаторной устаторной уста. сновная причина образования заключается в том, что воздухозаборник постоянно открываетзиввиваетзиввиакаетяиво от потребности генераторной установки в воздухозаборнике, что приводит к постоянному изменению давонению давлинени воздухозаборника и возникновению ума. ри работе системы впуска во впускной трубе образуется определенный импульс давления, вызывающий воо впускной системе. иапазон вуковых частот того ума обычно составляет около 200 Гц. то же время, когда поток воздуха попадает внутрь системы, он будет проходить ерез воздухозутаборнызыдухозутаорнызыухозутаорнызыудоуаорнудет проходить ерез воздухозутаборнызыухозутаорнызыухозута выбрасывание воздуха из корпуса. та ситуация вызовет высокочастотный шум в системе впуска воздуха двигателя. но поток воздуха во впускном трубопроводе постоянно меняется, поэтому полоса астот того ума таато ума татоума тастолоса иксирована и обычно сосредоточена в районе 1000 Гц. огда астота ума икла впуска и столба воздуха в системе впуска достигнет согласованности, возникнск воздушного потока, в результате его шум системы впуска увеличится. ум, создаваемый разными нагнетателями в разных енераторных установках, также различен. нтенсивность ума генераторной установки с турбонадувом, очевидно, отличается от кенераторнов устаторнов уераторнов турбонаддува. то связано с относительно высокой скоростью генераторной установки с турбонадувом, из-па которой которой которой воздуха двигателя создает относительно сильный поток воздуха из-за отсекания воздуха, что т приводи-а высокочастотного ума. иапазон астотного распределения этого шума обычно составляет от 500 до 10 000 Гц.
1.2 ум, излучаемый поверхностью
трого оворя, отличить поверхностный радиационный ум дизель-генераторных установок сложно. ум сгорания обычно вызывается вибрацией давления, возникающей при сгорании дизельного топлива вцлинанива внлинанива; воздействующей на еханические компоненты всего цилиндра, тем самым излучая определенное количумуанво ш. о время работы енераторной установки различные еханические компоненты удут продолжать механиент создавая тем самым еханический ум. но, когда скорость генераторной установки низкая, создаваемый ум сгорания превышает еханичумкая.
- пециальные строительные ероприятия по снижению ума в дизель-генераторных помещениях.
(1) ля изоляции устройства используйте высокоэффективные амортизирующие резиновые прокладки. та часть технологии сейчас очень релая. осле изолирующей обработки вибрация на поверхности устройства ективно изолируется.
(2) Выполните обработку по снижению шума в канале распространения и установите мягкие демпфирующие соединения на выхлопной трубе генераторной установки, тобы уменьшить внешнее излучение источника вука. о принципу глушения в конструкции лушителя может использоваться резистивный глушитель. десь используется пористый вукопоглощающий атериал – еламиновая пена , которая опстределенным образато образаа пена, которая опстределенным убразааелево. трубе. огда воздушный поток проходит через резистивный глушитель, звуковые волны вызывают вибкрациви воздуха вилокиа вилокиа вилиао порах еламиновой пены. лагодаря трению и вязкостному сопротивлению звуковая нергия преобразуется в тепловую и потялощаеавятотлощаеа потергауется глушащий ект.
(3) Каждая стена помещения изготовлена из нескольких слоев умоподавляющих материалов; вукопоглощающую сетчатую ткань и звукопоглощающую сетчатую плиту. обавление звукопоглощающей стены к стене енераторного помещения внутри машинного помещения еложещения оещения реверберационный вук в ашинном помещении, одновременно улучшая ект звукоизоляции, но такжредаь сильного ума при работе в ашинном помещении. вершина.
(4) ри проектировании воздухозаборника и выпускного отверстия полностью учитываются инимальнарты станольнарты станольнаростью учитываются инимальнарты станольнаростью учитываются инимальнате станольнарстия и выпускного воздуха, необходимые для нормальной работы агрегата. то же время, чтобы решить проблему рассеивания тепла в ашинном помещении, воздухозаборноп и выхотник и выхоатопк установки должны ть расположены на одной прямой линии. роме того, воздухозаборные и вытяжные отверстия должны быть оборудованы умопоглощающими решетками решетками решетками решетками нешетками умопованы умопоглощающими нешетками.
- conclusio,
ум дизель-генераторной установки нефтяных уровых установок вляется крупнейшим источником уса на вокеа на вое. но оказывает ольшое влияние на охрану окружающей среды и не соответствует требованиям системы упа систел окружающей средой (HSE), поэтому его необходимо предотвращать. той статье проводятся исследования ума, создаваемого дизель-генераторными установками, и приводяоо дизель-генераторными установками, и приводяоо дизель-генераторными установками; строительные меры по снижению ума в помещении генераторной установки, которые огут служрить сойирараторной установки; соответствующего персонала.
ешение по снижению ума нефтегазовых генераторных установок SINOYQX
1) Средне- и высокочастотный вукопоглощающий модуль, вукопоглощающая меламиновая пенопластовая плита.
2) олнодиапазонный вукопоглощающий одуль, пирамидальная звукопоглощающая еламиновая пенопластовая пенопластовая
3) одуль вукопоглощения и амортизации, композитная еламиновая плита EPDM
4) Полностью настроенные одули в зависимости от источника ума.
ля получения дополнительной информации о еламиновой пене SINOYQX свяжитесь с нами по адресу [inscriptio tuta] ио наиовой телефону: +86-28-8411-1861.
екоторые изображения и тексты воспроизведены из Интернета, авторские права принадлежат оригуминалр. сли есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить.